中國高鐵飛速發(fā)展,時速不斷提升,從最初的200公里/小時提高到現(xiàn)在的400公里/小時。當(dāng)列車時速達(dá)每小時350公里時,如果前方遇突發(fā)事故需緊急制動,那么輪轂盤面和剎車片的溫度會在瞬間達(dá)七百攝氏度以上,這對列車的剎車片有極高的性能要求。
中國高鐵飛速發(fā)展,時速不斷提升,從最初的200公里/小時提高到現(xiàn)在的400公里/小時。當(dāng)列車時速達(dá)每小時350公里時,如果前方遇突發(fā)事故需緊急制動,那么輪轂盤面和剎車片的溫度會在瞬間達(dá)七百攝氏度以上,這對列車的剎車片有極高的性能要求。